…que me estoy acostumbrando a no responder cuando llaman a otros por mi nombre.
Continue ReadingAuthor: xhaju
18/V/10
…que aunque el día sea estupendo, las probabilidades de fallo de motor son altas. Esto, a su vez, reduce las oportunidades de vuelo y con ello aumenta la vida media para conseguir una licencia.
Continue Reading8/V/10(bis)
…que es mejor decir “descubrir el rango de aplicación o las fronteras” en un cierto campo que “las limitaciones”. …that it is better if you say ‘to discover the scope of application – or the boundaries’ of a certain field than ‘the limitations’
Continue Reading8/V/10
… que la trucha es comible!Que las horas no tienen 60 minutos, ni estos 60 segundos, pues todo depende de la cantidad de tics que haya en la esfera.
Continue Reading5/V/10
que una sonrisa puede alegrar el día a una persona.Y es curioso que dos personas en el día de hoy me lo hayan recordado:-el primero de ellos lo hizo tras un ritmo de bolero “porque todo podemos regalar de esto [señalando al corazón]” -el segundo, junto a una farola, cantando el “buenas tardes” a todos […]
Continue Reading4/V/10 (bis)
…y que demasiada hierbabuena en una ensalada puede resultar “cargante”
Continue Reading4/V/10
…algunas propiedades interesantes de los láseres. Que hay veces en que uno tiene suerte con el tiempo “cuando se va un extranjero” y que una dieta equilibrada y un metabolismo acelerado tienen repercusiones rápidas en el peso. Ah!! Y que las bayas del Goji son buenas y deliciosas.
Continue Reading29/IV/10
… que tras unas varias lineas en rojo, “Hoy es el primer día…”. …that, after some red lines, “Today is the first day…”
Continue Reading28/IV/10
…que hay pocas cosas más reconfortantes que las sonrisas, ya sean de jóvenes o de ancianos.
Continue Reading27/IV/10
…que no es “saludable” hacer guiñadas bruscas en la carrera de despegue. Que he de acordarme de activar bomba de combustible cuando se requiera según las listas de chequeo, y a no poner flaps hasta el tramo final del aterrizaje.Esto último es especialmente necesario cuando tu instructor te corta el motor cuando estás con viento […]
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